自从马斯克收购推特以来，不少声音称马斯克牺牲了特斯拉的股价，把从特斯拉套现的钱用于推特上。11月14日晚间，马斯克在推特回应是否会回购特斯拉股票称，“这取决于董事会”。

1、马斯克此前为特斯拉制定了一个新目标，那就是市值超越苹果公司和沙特石油巨头沙特阿美的总和。假设马斯克确实有回购特斯拉股票的计划，考虑到马斯克个人特色鲜明，您认为他的个人行为会对特斯拉的股价产生怎样的影响 ？ 您认为特斯拉的市值有望达成马斯克的目标吗 ？

超越苹果公司和沙特石油巨头沙特阿美的总和，可以算是马斯克的梦想吧，取决于下一个5年中国智能汽车能否全球崛起。在性价比和技术创新方面成为特斯拉的强大竞争对手。传统汽车行业的确难以对特斯拉形成有效的遏制，但是，中国企业完全有条件快速崛起。这需要中国出现真正具有强大的技术创新意志，和全球化发展能力的企业家。类似出现智能汽车领域的华为。

目前看，马斯克收购推特的行为，从商业角度是一个并不理性的行为，因为相比于特斯拉，推特是一门小生意，不但市值相差一个数量级以上。而且创新难度也更复杂。智能汽车行业路径相对清晰，商业模式简单。所以，收购推特很可能极大影响特斯拉的发展。一方面是因为牵涉马斯克极大的精力，更重要的是，推特是一个网络媒体，而媒体本质上是一个公器，更有着复杂的地缘政治。对商业来说，可能有着更多复杂的政治影响与干扰。

2、马斯克卖出特斯拉股票用以投资推特，从理性上看，您认为这是一笔划算的买卖吗 ？ 推特真的可以给马斯克带来足够的收益吗 ？ 推特目前主要靠广告收益，未来希望靠潜在的蓝标订阅收益获益，推特未来的盈利点在哪里 ？推特如何扭亏为盈 ？

理性上当然不划算，虽然马斯克对推特有着更大的想象，但是，要实现很难，几乎是不可能的任务。一方面，推特是典型的媒体属性的社交平台，主要满足精英群体新闻和时政交流等需求。与Facebook、微信等深入人际关系和社会生活的社交平台，有着重大的不同。当然，因为媒体是影响力的平台。每一个富豪都有一个媒体梦，甚至可以说每一个人都有一个媒体梦。所以，收购推特，我们可以将其视为马斯克的一次非典型行为，类似文学青年的一次梦想和冲动。最终的代价可能是非常惨重的，当然，好在马斯克个人财富足以承担一次失败的“媒体梦”。尝试一把，也未尝不利。说不定也可能还有奇迹。

马斯克要学微信，要摆脱单纯的广告模式，而增强用户收费模式，这涉及平台的特性和属性的不同。搞不好，既破坏了原来用户群体的需求，也无法满足新用户群体的需求。很可能捡了芝麻丢了西瓜，两头不着。这也是目前马斯克大幅度裁员，不遗余力降低成本，哪伤筋动骨也在所不惜的原因。开源目前看不到希望，节流是可以轻易操作的。降低推特亏损，是目前他能够把握的。未来的推特转型之路，绝没有如此简单。尤其是传统基于人际关系的社交媒体开始进入饱和期，无论是推特还是Facebook和微信，都面临数据和算法驱动的TikTok的巨大竞争压力。基于人际关系的传播力，远远不如基于算法的传播力，目前，整个互联网产业开始进入传统社交媒体衰弱，智能媒体崛起的新周期。因此，推特的未来，大概率难以更加成功，走向衰落反而是大概率的事件。

（作者：方兴东，浙江大学传媒与国际文化学院求是特聘教授，互联网口述历史【OHI】项目发起人）